全氟聚醚脂是一种常温下为液体的合成聚合物.作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史。人们对其物理、化学性质和摩擦学特性已有所认识。威凯带您了解全氟聚醚的知识和特性。PFPE润滑剂与烃类润滑剂的分子结构基本相似,但在PFPE分子中氟原子代替了氢原子,从而以更强的c—F键代替了烃类中的c—H键.并且c—o及c—c强共价键的存在,以及PFPE分子中性的特点,使得PFPE具有较高的热稳定性和氧化稳定性以及良好的化学惰性和绝缘性质。分子量较大的PFPE还具有低挥发性、较宽的液体温度范围及优异的粘度—温度特性。此外,PFPE聚合物的主要物理化学性质还包括:检测稳定性、生物惰性、低表面能,良好的润滑性及与塑料、金属和人造橡胶的相容性等。在常温和静止状态时润滑脂象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。辽宁耐低温全氟聚醚脂生产企业
全氟聚醚脂属于低分子量的含氟聚合物, 它们的粘度与分子结构、平均分子量有很大的关系。分子量较大的PFPE具有低挥发性、较宽的液体温度范围及优异的粘度一温度特性。全氟聚醚分子中只含有C、F、O三种元素,由于氟原子具有很强的电负性,碳链大部分被氟原子屏蔽,与烃类聚醚相比具有密度大、表面张力低、挥发性低, 粘流性良好、不燃、介电性能好、润滑性好等优点, 而且可与塑料、橡胶、金属很好地相容。全氟聚醚的化学组成与结构决定了全氟聚醚具有优良的化学性质,同时由于各种全氟聚醚的化学结构都比较接近,因此,它们也具有相似的化学性质。广东车用全氟聚醚脂报价即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同相互带来坏影响.
全氟聚醚润滑脂的基本组成包括:稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%~35%左右,一般是以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构,或以分散相的形式分散在基础油中,起到吸附和限制基础油流动的作用。稠化剂的选择直接影响润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等性能。基础油。基础油在润滑脂中占65%~98%左右,是稠化剂的分散介质。基础油的选择直接影响到润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性以及与密封材料的相容性等性能。添加剂。添加剂在润滑脂中占0 ~10%左右,可改善润滑脂的某些使用性能。根据润滑脂的性能要求,可加入结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等添加剂。
全氟聚醚润滑脂没有闪点,没有自然点,与氧气不发生反应(即使在100%液态或气态的氧气中也不自燃);高温稳定性:在340℃以下没有化学分解,断裂物质是挥发性的,没有结碳和沉积物;溶解性:碳氢化合物,水,蒸汽,化学溶剂,酸和碱不会溶解;相容性:与塑料、橡胶、等物质的相容性好;辐射稳定性:比其他材料在受辐射时更具稳定性;生物性能:不会生物降解,也不支持任何类型生物生长;电气性能:绝缘性能良好;经济性:使用寿命厂,减少停机时间,降低维修成本,节省总费用;环保性:不会对环境造成污染。由于润滑脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验。
全氟聚醚润滑脂性能特征:优良的极压抗磨和抗擦伤性能,适用于长期润滑;优良的热稳定性,无胶质和积碳产生;优异的抗燃、抗辐射、抗热氧化稳定性,极低的挥发性;可耐绝大多数有机溶剂、强酸碱等腐蚀性化学介质;与塑料、橡胶等非金属和金属材料有良好的相容性。普遍用于各种阀件、旋塞、高温轴承的润滑和密封,特别适用于有强烈腐蚀和化学品介质中的阀件和密封件的润滑、密封和防护;适用于汽车发动机轴承、ABS系统轴承、雨刮电机轴承用脂、造纸机械轴承、定影辊轴承、高温电磁阀、核反应堆等的润滑和防护;用于矿物油及其它合成油脂无法承受而不能使用的十分苛刻的运动部位的润滑和防护。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作。东莞白色高温全氟聚醚脂有哪些
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选择合适的全氟聚醚脂的方法:所选全氟聚醚脂应与其使用目的相适应。对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择;对于保护用的脂,应能有效地保护金属免受腐蚀,如保护与海水水接触的机件,应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基全氟聚醚脂;一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂,应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。所选全氟聚醚脂应尽量保证减少脂的品种,提高经济效益。在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的全氟聚醚脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。辽宁耐低温全氟聚醚脂生产企业
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